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최종 수정일 · 2026년 4월 2일 · 업데이트됨

차량 5부제→2부제 강화, 4월 8일 홀짝제 시행 — 내 차 영향은? (2026)

2026년 4월 8일부터 공공기관 차량 2부제(홀짝제) 시행, 공영주차장은 5부제 적용. 위기경보 '경계' 격상에 따른 강화 조치 — 끝번호별 운행 제한 요일, 예외 차량, 민간 확대 전망까지 확인하세요.

“차량 5부제→2부제 강화 — 4월 8일부터 홀짝제, 내 차는 어떻게 되나?”

차량 운행 제한이 한 단계 더 강화됩니다. 2026년 4월 1일 원유 자원안보 위기경보가 ‘주의’에서 ‘경계’ 로 격상되면서, 4월 8일부터 공공기관 차량 2부제(홀짝제) 가 시행됩니다 (뉴시스, 2026.4.1). 기존 5부제에서 2부제로 대폭 강화된 것입니다. 공영주차장에는 차량 5부제 가 새로 적용됩니다. 중동전쟁 장기화로 호르무즈 해협 이 봉쇄되면서 국제 유가가 급등했고, 전국 평균 휘발유 가격은 리터당 1,870원 을 넘어섰습니다 (한국석유공사 오피넷, 2026년 3월 기준).

차량 5부제


차량 5부제 시행, 왜 지금 다시 나왔나?

차량 5부제는 자동차 번호판 끝자리 숫자 에 따라 특정 요일에 운행을 제한하는 제도입니다.

마지막으로 민간 차량에 5부제가 강제 적용된 건 1991년 걸프전 당시입니다. 당시에는 약 2개월간 10부제를 시행하며 위반 차량에 10만원의 과태료 를 부과했습니다 (정부 발표, 1991년 당시).

35년이 지난 지금, 다시 이 제도가 수면 위로 올라온 이유는 단 하나입니다.

세계 원유 수송량의 약 20% 가 통과하는 호르무즈 해협이 봉쇄되면서, 4월부터 원유 수급 차질이 현실화할 것이라는 우려가 커지고 있습니다. — 정책브리핑(korea.kr), 2026년 3월 기준


차량 2부제(홀짝제) vs 5부제 — 운행 제한 요일 비교

4월 8일부터 공공기관은 2부제(홀짝제) 로 강화됩니다. 공영주차장은 5부제가 적용됩니다.

공공기관 차량 2부제 (4월 8일~)

요일운행 가능 차량
홀수 날짜 (1일, 3일, 5일…)번호판 끝자리 홀수 (1, 3, 5, 7, 9)
짝수 날짜 (2일, 4일, 6일…)번호판 끝자리 짝수 (0, 2, 4, 6, 8)

공영주차장 5부제 (4월 8일~)

요일주차 제한 끝번호
월요일1, 6
화요일2, 7
수요일3, 8
목요일4, 9
금요일5, 0
  • 주말과 공휴일 은 적용하지 않습니다
  • 공공기관 2부제는 공공기관 차량 에만, 공영주차장 5부제는 일반 차량도 해당 될 수 있습니다

내 차 번호판 끝자리만 확인하면 됩니다. 예를 들어 번호판이 1234 로 끝나면, 짝수 날짜에만 운행 가능 하고, 공영주차장은 목요일(4, 9) 에 이용이 제한됩니다.


차량 운행 제한 시행 현황 — 5부제에서 2부제로

시행 단계별 변화를 정리하면 다음과 같습니다.

시기조치대상
3월 25일~공공기관 5부제중앙행정기관·지자체·공공기관·국공립학교
4월 8일~공공기관 2부제(홀짝제)동일 대상, 강도 강화
4월 8일~공영주차장 5부제일반 차량 포함
  • 제주특별자치도: 도 본청, 행정시, 공기업, 출자/출연기관 임직원 차량 (제주도 공식 발표, 2026.3.23)
  • 부천시: 공공기관 차량 전격 시행 (부천시 공식 발표, 2026년 3월)
  • 민간 차량: 자율 참여 권고 단계 (강제 아님, 단 공영주차장 5부제는 일반 차량도 영향)

공영주차장을 이용하는 일반 시민도 번호판 끝자리에 따라 주차가 제한 될 수 있으니 사전 확인이 필요합니다.


민간 차량 확대, 정말 시행되나?

이재명 대통령은 2026년 3월 17일 차량 5부제 또는 10부제 도입을 검토하라 고 지시했습니다 (뉴시스, 2026.3.17). 4월 1일 위기경보가 ‘경계’ 로 격상되면서 공공기관 2부제가 확정됐고, 민간 확대 논의도 본격화되고 있습니다. 민간까지 강제 시행되면 1991년 걸프전 이후 35년 만 입니다.

논의 항목내용
위기경보 단계’경계’ (4월 1일 격상)
공공기관5부제 → 2부제(홀짝제) 강화 (4.8~)
공영주차장5부제 신규 적용 (4.8~, 일반 차량 포함)
민간 차량자율 참여 유지, 의무 확대 검토 중
예외 대상업종별, 생계형 운전자 예외
차종별 차등전기·수소차 제외, 경차·하이브리드 포함

전기차도 포함되나?

전기차와 수소차는 무공해차로 분류되어 5부제 대상에서 제외 됩니다. 초기에는 포함 검토도 있었으나, 석유를 사용하지 않는 점을 고려해 제외가 확정되었습니다.


차량 5부제 예외 차량 — 경차·하이브리드도 포함 결정

초기에는 경차와 하이브리드가 제외됐지만, 정부는 공공기관 5부제에 경차·하이브리드 차량도 포함 시키기로 결정했습니다 (정책브리핑, 2026.3.25). 현재 예외로 인정되는 차량은 다음과 같습니다.

구분해당 차량비고
제외 (예외)전기차, 수소차민간 확대 시에도 제외 유력
제외 (예외)장애인 등록 차량, 임산부/유아 동승 차량복지 사유
제외 (예외)긴급 업무 수행 차량업무용
포함 (적용 대상)경차 (배기량 1,000cc 이하)초기 제외 → 포함 변경
포함 (적용 대상)하이브리드 차량초기 제외 → 포함 변경

민간 확대 시에는 택시, 화물차, 배달 차량 등 생계형 차량의 예외 범위가 추가로 논의될 전망입니다.


2부제·5부제 위반 과태료, 얼마나 되나?

현재 공공기관 2부제 및 공영주차장 5부제는 행정 지도 수준입니다. 과태료를 부과하는 법적 근거는 아직 마련되지 않았습니다.

다만 민간 강제 시행으로 전환될 경우, 과거 사례를 참고하면 다음과 같습니다.

항목 1991년 10부제 2026년 5부제 (검토 중)
적용 대상 민간 차량 전체 공공 2부제 + 공영주차장 5부제
위반 과태료 10만원 미확정 (행정 지도 수준)
시행 기간 약 2개월 에너지 위기 상황 종료 시까지
단속 방식 현장 단속 무인카메라 활용 가능성

민간 강제 시행이 결정되면, 과태료 금액과 단속 방법은 국무회의를 거쳐 확정될 예정입니다. 속도위반·신호위반 등 일반 교통 위반의 범칙금과 과태료가 궁금하다면 교통 범칙금·과태료 계산기에서 위반 유형별 금액을 확인해보세요.


유가 상승, 가계에 얼마나 부담되나?

2026년 1월 전국 평균 휘발유 가격은 약 1,560원 이었습니다. 불과 2개월 만에 300원 가까이 올라 약 20% 상승했습니다 (한국석유공사 오피넷, 2026년 3월 기준).

월 주유량 200리터 기준으로 계산하면:

시점리터당 가격월 주유비연간 주유비
2026년 1월1,560원312,000원3,744,000원
2026년 3월1,870원374,000원4,488,000원
차이+310원+62,000원+744,000원

내 차의 연간 유지비가 궁금하다면, 자동차 유지비 계산기에서 직접 확인해보세요.

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유류비 절감 실전 팁 7가지

5부제로 주 1일 운행을 줄이면 단순 계산으로 연간 약 20% 의 유류비를 절감할 수 있습니다. 여기에 다음 습관을 더하면 효과가 커집니다.

운전 습관

  1. 급가속/급제동 줄이기: 부드러운 가속만으로 연료 소모를 최대 30% 줄일 수 있습니다 (한국교통안전공단 에코드라이브 권고)
  2. 경제 속도 유지: 고속도로에서 시속 100~110km 이 가장 효율적입니다
  3. 불필요한 짐 빼기: 차량 무게 10kg 줄이면 연비가 약 1% 개선됩니다 (한국교통안전공단 권고)

주유 습관

  1. 오피넷으로 최저가 주유소 찾기: 같은 지역에서도 리터당 100원 이상 차이 나는 경우가 많습니다
  2. 연료는 2/3만 채우기: 만탱크보다 가벼워져 연비가 소폭 개선됩니다
  3. 주유 할인 카드 활용: 리터당 50~100원 할인되는 카드를 활용하세요

차량 관리

  1. 타이어 공기압 점검: 적정 공기압 유지만으로 연비가 최대 10% 개선됩니다 (한국교통안전공단 권고)

이 선택의 기회비용

5부제로 주 1일 운행을 줄이고, 그 날의 유류비를 저축한다면 어떻게 될까요?

하루 평균 주유비를 약 15,000원 (월 주유비 37만원 / 25일 기준) 으로 가정합니다.

기간단순 저축연 5% 복리 투자
1년약 78만원약 80만원
3년약 234만원약 252만원
5년약 390만원약 442만원

강제든 자발적이든, 주 1일 차를 세워두는 습관이 5년간 약 440만원 의 자산으로 바뀔 수 있습니다.


정부의 다른 에너지 위기 대응책

차량 5부제 외에도 정부가 시행하거나 검토 중인 대응책이 있습니다.

대응책현황효과
비축유 방출원유 위기 경보 2단계 격상 후 시행단기 공급 안정
석유 최고가격제시행 중소비자 가격 상한 설정
대체 원유 확보정유사들 비중동 물량 확보 중중장기 수급 안정
에너지 절약 캠페인공공기관 냉난방 온도 제한수요 감축

다만 석유 최고가격제와 차량 5부제가 효과 면에서 상충한다 는 지적도 있습니다. 최고가격제로 가격을 억제하면 소비를 줄이려는 5부제의 취지와 모순될 수 있기 때문입니다 (아시아투데이, 2026.3.18).


자주 묻는 질문

차량 2부제(홀짝제)란 무엇인가요?
번호판 끝자리가 홀수면 홀수 날짜에, 짝수면 짝수 날짜에만 운행할 수 있는 제도입니다. 4월 8일부터 공공기관 차량에 적용되며, 기존 5부제보다 강화된 조치입니다.
공영주차장 5부제는 일반 차량도 해당되나요?
네. 4월 8일부터 공공기관이 운영하는 공영주차장에 5부제가 적용됩니다. 번호판 끝자리에 따라 특정 요일에 주차가 제한될 수 있으므로 사전 확인이 필요합니다.
전기차도 2부제 대상인가요?
전기차와 수소차는 석유를 사용하지 않으므로 2부제 및 5부제 대상에서 제외됩니다.
위반하면 과태료가 있나요?
현재 공공기관 2부제와 공영주차장 5부제는 행정 지도 수준으로 과태료가 없습니다. 민간 강제 시행 시에는 별도의 법적 근거를 마련해 과태료를 부과할 수 있으며, 1991년 사례에서는 10만원이었습니다.
출퇴근용 차량도 예외가 되나요?
현재 공공기관 5부제에서 일반 출퇴근 차량은 예외가 아닙니다. 민간 확대 시에는 택시, 화물차, 배달 차량 등 생계형 차량의 예외 범위가 별도로 논의될 예정입니다.
2부제·5부제는 언제까지 시행되나요?
명확한 종료 시점은 정해지지 않았습니다. 호르무즈 해협 봉쇄 해소 등 에너지 위기 상황이 완화되어 위기경보가 하향되면 단계적으로 해제될 것으로 예상됩니다.

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이 글은 정보 제공 목적으로 작성되었으며, 전문적인 상담을 대체하지 않습니다.

참고 자료

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